在比赛中，Waltrip车队平均进站时间为12.５秒。每次进站，６名维修『人员需求加20加仑的汽油并幻化全部4个轮胎。当赛车进站时，维修人员需求报告全数必须配备跳过栏墙，供给邃密优良治理的就事。掉1个对象，跑错地位大概挪动ㄨ慢了乡村影响赛车手的最终成ぷ果。
为保证在赛场上敏捷实现义务，维修团队需求停止负重、耐力锻炼并寓目赏析每1个维修进程中的每1个门径。有了斑马的这个操持⌒ 解决，他们或者减少寓目、赏析视频所斲丧▽的时间并奋力批改不敷。
东大集成手持终端门径操持解决收罗可识别维修成员、配□ 备地位的DartTag 、DartTag徽章标签以及Dart 浏览器，该解决准确度为▂６英寸。斑马的定位操持解决经】理总裁吉尔称，在锻炼☉进程中，Dart标签将附着◥在维修人员的制服(衣服的肩、背，裤子)上，以识别他们的每1个门径。同时，配备和◣对象也将拆卸Dart标签。如许，Waltrip车队不但或者赏析成员的门径，同时也能赏析义务的地位以及应≡用环境。
该标签每秒发出2５次６.三５ GHz到６.7５ GHz的UWB信号，并具有高达三2５英尺的读写范畴。每个标╳签的电池寿命长达4年。
东大集成操持在进站地区布♂置1或2个UWB读写器，以接管全数的标签信号。这些信号将传输到1个当地就事▓器，义务人员可经过MotionWorks 赏析这些数据。吉尔说，斑马已经根据车队需求设置装备摆设了这个软件，以挑选出那些如越墙时间，调配、实行时间这些有效的数据。当出现异常〓环境，该软件还会发送及时警报给老师大概治理者。
吉尔表明说：“在舛错发生时及时』改正，锻炼效果会更好。我们企望经过提高维修站的透露表现，让这两位车手失掉更多的获胜。”
汤姆说，在未来，车队将和斑马1起奋力，在比赛中应用东大集成手持终端、Dart标签、浏览器以及软件，另外，也向纳斯卡赛车迷零落凋落这些数据。但是，车队尚未制定任何特另外治理。